Peteĩ señalve umi auto apoha oĩha presión-pe peteĩ avalancha de desafíos industria pyahu rehegua: umi relación orekóva umi proveedor ndive ivaive..
Peteĩ encuesta ojejapóva umi empresa de piezas-pe umi automovilista tuichavéva Norteamérica-pegua osẽva’erã ko arapokõindýpe ojuhu umi proveedor ome’ẽha iklientekuérape umi nota imbovyvéva umi relación-pe ĝuarã ojapova’ekuégui pe año ohasava’ekuépe. pe barómetro de negocios tuicha mba’e umi automovilista ojerovia rupi umi proveedor de costo ha umi avance tecnología rehegua, ha umi proveedor ndovy’áiva ikatu ogueraha umi innovación descurrida umi cliente favorecido-pe{{1}.
Ha katu poteĩ umi seis auto apoha tuichavévagui ohupyty nota michĩvéva ikadena de suministro-gui pe estudio pyahu Índice de Relaciones de Trabajo OEM-proveedor automático norteamericano-pe, omotenondéva anualmente Perspectivas de Planificación Inc. de Birmingham.
Toyota Motor Co., pe excepción añoite ko arýpegua tendencia-pe, oñemyatyrõva’ekue peteĩ arýgui —ha katu michĩmi.-nte.
Peteî mba'e tuicha mba'éva ko arýpe oguejývo: umi automovilista oheja relaciones proveedores sag ombohováivo presiones empresariales pyahu, ha'eháicha electrizando iproducto, ohesa'ÿijóvo frontera conducción autónoma ha refuerzo ataque de competidores no tradicionales pyahu, he'i John Henke, presidente de perspectivas de planificación ha autor de la encuesta
Tuicha proveedor ramo Auxiliar de Caucho Norteamérica-pe,Shenyang SunnyJoint Chemicals Co., LTD. oñangarekóta umi relación deslizamiento rehe umi auto apoha ha proveedor norteamericano-kuéra rehegua.
"Ndaipóri mba'eve tuicháva mba'épa oiko", he'i Henke. "Umi mba'e oho porãma, pero oipe'a hikuái hesa pe pelota-gui.".
Ford Motor Co. ho’a ijyvy’ỹme nueve arýpe. General Motors Co. jepe, ojapova’ekue peteĩ ñeha’ã aty’i mbohapy arýpe oñemyatyrõ hag̃ua umi ñemoambue gestión rehegua ha política pyahu cadena de suministro rehegua, omoĩ peteĩ retroceso.
Steve Kiefer, vicepresidente senior GM-pegua cadena global de compras ha suministros-pe guarã, he’i ohechaha iorganización oguejyveha peteĩ rendimiento plano ramo.
"Ha roime jave decepcionado peteî actuación plana, rojapo mejora meteórica mbohapy arýpe", he'i Kiefer.
"Pe che añemomba'eguasuvéva estudio-pe", ombojoapy, "ha'e pe medida omoîva GM industria ru'ãme omba'apo haguã omopu'ã haguã peteî relación ojeroviavéva. upéva peteî mba'e romba'apo mbarete añetehápe GM-pe heta arýma."
Umi proveedor omohenda GM "vicepresidente de compras" péva puesto máximo industria-pe péva medida "omba'apóva omopu'ã haguã relaciones de confianza hetave." umi ojoguáva GM ojoajúva yvate gotyo umi ojoguáva Toyota-pe upe tema-pe.
Ko estudio okalkula oguejýha ranking GM ko arýpe oñetraduci 400 millones de dólares potencial de ganancia ojeperdéva. Ford Motor Co. diapositiva peteî arýgui ombohasa 600 millones de dólares ganancia ojeperdéva, he'i Henke.
Fiat Chrysler ho’a pypukuvékuri cinco ary oguejy haguére umi relación proveedor-pe, ha katu ivaivéva ha’e Nissan Norteamérica, ko’ápe umi relación omotenonde peteĩ caída empinada irundy arýpe industria fondo-pe, según pe marandu.
"Nissan oguejy absolutamente gráfico-pe, ha oî iproveedor-kuéra he'íva oréve ndogustáiha chupekuéra ojapo haguã negocio hendivekuéra", he'i Henke.
He'i número de proveedor he'íva omonéîha reducción precio de piezas péva oñeamenasa haguére pérdida de negocio rehe oîve Nissan-pe guarã ha imbovyvéva Toyota.-pe guarã.
Nissan ombohovái estudio peteî comunicado he'íva: "Ore proveedor-kuéra ojapo aporte significativo Nissan okakuaávo ha osegíta oreko peteî rol clave ore éxito compartido ohóva tenonde gotyo. Ore equipo de gestión oha'ãrõ ohesa'ÿijo resultado completo estudio ha oime comprometido ohechakuaávo oportunidad de mejoramiento relaciones proveedores de proveedores Nissan."
Henke he'i oîha peteî matiz omyesakãvo mba'épa umi proveedor ndogustáiva.
"Ndaha'éi umi automovilista ojeruréva proveedor-kuérape umi recorte de precios. ha'e mba'éichapa oho hikuái ojerurévo chupekuéra", he'i umi respuesta proveedor rehe. "Concesiones de precios ha'e peteî cantidad despreciable de dinero, ombojojávo aporte ganancia ikatúva ojapo umi proveedor", he'i Henke.
Kiefer nomoañetéi estimación estudio mba'éichapa umi relación oreko impacto específicamente línea de fondo GM.
"Pero katuete aime de acuerdo omohenda porãvo relaciones de proveedores ikatu omohenda porãve peteî empresa desempeño ha rentabilidad", he'i. "Emañamínte ore ganancia récord General Motors ha ore puntuaciones proveedor récord.".